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<P>Système d'injection (12) d'un mélange air/ carburant dans une chambre de combustion d'un moteur à turbine à gaz, le système d'injection comportant des moyens d'injection de carburant interposés entre des premiers (22) et des seconds moyens d'injection d'air (24), les moyens d'injection de carburant étant disposés dans une cavité interne annulaire d'un venturi (26), la cavité étant délimitée par une paroi amont (28) sensiblement axiale et par une paroi aval (30) sensiblement radiale et s'ouvrant vers la chambre de combustion par l'intermédiaire d'une pluralité d'orifices d'injection de carburant (36, 38), les moyens d'injection de carburant comportant une pluralité de premiers circuits d'admission de carburant (32) munis chacun d'au moins un orifice d'injection de carburant (36) pratiqué dans la paroi amont du venturi, et une pluralité de seconds circuits d'admission de carburant (34), indépendants des premiers, munis chacun d'au moins un orifice d'injection de carburant (38) pratiqué dans la paroi aval du venturi, de façon à définir une pluralité de modes indépendants d'injection du mélange air/ carburant selon des régimes déterminés de fonctionnement du moteur. </P>
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