| 摘要 |
<p>Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Schutz vor Überlastung von Motoren elektrischer Antriebe, die zumindest eine Steuerungselektronik umfassen. Es werden die nachfolgenden Verfahrensschritte durchlaufen. Es erfolgt die Bestimmung der Temperatur (Tmot) des Motors im Betrieb. Danach folgt ein Vergleich (5) der Umgebungstemperatur (Tumg) des Motors mit einer Grenztemperatur (Tumg, max), bevor die Bestimmung der Temperaturerhöhung (7) der Umgebung des Motors im Betrieb durchgeführt wird. An diese schließt sich die Bestimmung des Temperaturverlaufs (8) des Motors während der Abkühlung an. Die aufgezählten Verfahrensschritte werden zyklisch innerhalb eines diskreten Zeitrasters durchlaufen.</p> |
