吊车机械用离合装置

摘要

本实用新型是关于一种吊车机械用离合装置，其传动轴一端穿设有刹车压盘，另端设为螺旋齿，其上接合有刹车鼓，刹车鼓与刹车压盘间夹设有刹车棘轮，刹车鼓在反向于刹车压盘一端枢套有一传动齿轮，传动轴相邻传动齿轮另一端套设有一用以压抵传动齿轮的刹车平盘，该传动齿轮的两侧面各凹设有一凹槽，各凹槽内安置有一摩擦片，各摩擦片包括一环片，以及固定于环片两侧面的第一、第二刹车皮，摩擦片各相对于刹车平盘与刹车鼓相对端面上。当第一或第二刹车皮磨损时，可立即更换，让未磨损的第一或第二刹车皮对换设置。藉由摩擦片为双面式可更替结构，摩擦片磨损时无须报废传动齿轮，可避免更换磨损摩擦片导致增加材料成本的缺陷，同时可增长其使用寿命。

主权项

1、一种吊车机械用离合装置，该离合装置设有一传动轴，传动轴一端穿固设有一刹车压盘，传动轴另一端设置为螺旋齿，螺旋齿上接合设有一刹车鼓，刹车鼓与刹车压盘之间夹设有一刹车棘轮，刹车鼓在反向于刹车压盘的一端枢套设有一传动齿轮，传动轴相邻传动齿轮的另一端套装设有一用以压抵传动齿轮的刹车平盘，其特征在于：该传动齿轮的两侧面各凹设有一凹槽，各凹槽内安置有一摩擦片，各摩擦片包括一环片，以及固定于该环片两侧面的第一、第二刹车皮，该传动齿轮的摩擦片各相对于刹车平盘与刹车鼓相对端面上。