| 主权项 |
1.一种自行车结构,系包含有车架、前轮、后轮及传动机构等组成;又传动机构系包含有油泵,油泵设壳体,于壳体设转轮,及壳体与进/出油管连接,且进/出油管并与传动叶轮箱之壳体连接;另于进油管与油泵之壳体间另设油杯,油杯则可承接来自进油管之油,以使油产生极佳之循环效果;又设传动叶轮箱,此传动叶轮箱可依自行车为单速;或多段式变速而有不同;又传动叶轮箱系包含有壳体,该壳体系与进/出油管相衔接,且其内部设传动轮,该传动轮设单向轴承以与轮轴轴设,且在传动轮环面设复数齿,如此于传动轮环面与壳体之内壁间乃形成有复数储油空间,因此当油泵转动对油产生加压之压力时,可使油进入储油空间中,且利用油之压力驱动传动轮转动,其储油空间之油会经由进油管流入油杯中,即可达到骑乘自行车之功用。2.依申请专利范围第1项所述之自行车结构,其中传动箱之壳体内设复数不同直径大小之传动轮。3.依申请专利范围第1项所述之自行车结构,其中壳体内之转轮乃与壳体之内壁形成有部份呈紧贴状,而部份成形有大的间隙,此间隙因转轮设置方式而由上至中至下为由最小-渐大-最大-渐小-最小状。4.依申请专利范围第1项所述之自行车结构,其中复数传动轮系采用个外分开之传动轮71~7N。5.依申请专利范围第1项所述之自行车结构,其中多段式变速自行车之传动叶轮箱,因各传动轮之直径不同,于各传动轮皆设不同之进/出油管之油嘴,且利用一方向变换阀改变油之流动方向,以驱动不同之传动轮,使自行车产生不同之行进速度,达到变速之目的。图式简单说明:第一图:本创作之运用例(一)。第二图:本创作之运用例(二)。第三图:本创作传动机构实施例(一)剖视图。第四图:本创作传动叶轮箱实施例(一)之视图。第五图:如第四图之A-A。第六图:本创作传动机构实施例(二)剖视图。第七图:本创作传动机构实施例(二)之视图。第八图:如第七图之B-B剖视图。第九图:本创作多段变速传动叶轮箱实施例(二)剖视图。 |
