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Eine Fördereinrichtung zum Fördern von Gegenständen, insbesondere von Fahrzeugkarosserien, umfasst in an und für sich bekannter Weise mindestens einen Skid (1), der zwei parallele Skidkufen (2, 3) und eine die Skidkufen miteinander verbindende Tragstruktur (4) für den zu transportierenden Gegenstand aufweist. Die Skidkufen (2, 3) stützen sich auf zwei parallelen, sich entlang eines Förderwegens erstreckenden Bahnen (7, 8) ab. Als Antriebseinrichtung dient ein Linearantrieb (14), der seinerseits eine Vielzahl von entlang des Förderweges stationär angeordneten bestrombaren Primärteilen (15) aufweist. An jedem Skid (1) ist ein mit dem jeweils benachbarten Primärteil (15) wechselwirkendes Sekundärteil (16) vorgesehen. Die Länge des Sekundärteiles (16) in Transportrichtung ist auf den Abstand zwischen den Primärteilen (15) so abgestimmt, daß stets mindestens ein Primärteil (15) in unmittelbarer Nachbarschaft zu dem Sekundärteil (16) angeordnet ist. Diese Fördereinrichtung weist, verglichen mit dem Stande der Technik, wenig bewegliche und keine unter Krafteinwirkung stehende bewegliche Teile auf, die einer Wartung bedürfen. Außerdem geht von dieser Fördereinrichtung praktisch keine Verschmutzungsgefahr für die Umgebung aus, durch welche die Fördereinrichtung hindurchgeführt ist.
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