摩托车发动机点火控制及空燃比控制装置

摘要

摩托车发动机点火及空燃比控制装置，它包括CPU数字控制模块、真空压力传感器、转速传感器、点火控制器和点火线圈，真空压力传感器、转速传感器的信号线分别接CPU数字控制模块的信号输入端，CPU数字控制模块的信号输出给点火控制器，点火控制器的控制端连接点火线圈。其特征在于它还包括有档选传感器和步进电机式化油器柱塞，档选传感器的信号线接CPU数字控制模块的信号输入端，点火控制器的另一控制端连接步进电机式化油器柱塞。本装置增加档选信号，用步进电机控制调整油针的高度，并将转速信号设计为数字信号输入控制器，达到多段式数码点火控制和多级式可调空燃比控制的目的。保证了摩托车的冷起动性、经济性和适用性。

主权项

1、摩托车发动机点火控制及空燃比控制装置，它包括CPU数字控制模块、真空压力传感器、转速传感器、点火控制器和点火线圈，真空压力传感器、转速传感器的信号线分别接CPU数字控制模块的信号输入端，CPU数字控制模块的信号输出给点火控制器，点火控制器的控制端连接点火线圈，其特征在于它还包括有档选传感器和步进电机式化油器柱塞，档选传感器的信号线接CPU数字控制模块的信号输入端，点火控制器的另一控制端连接步进电机式化油器柱塞。