| 发明名称 | 两轮摩托车省力站架 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种摩托车站架，特别一种两轮摩托车省力站架，包括有站架脚(13)、固定架(17)，其特点是在固定架(17)下部设有丝杆架(2)，丝杆架(2)内有丝杆(1)，丝杆(1)上其右端设有右旋螺母(15)，左端设有左旋螺母(3)，左、右旋螺母(3、15)前后两端部绞接有升降片(16)，升降片(16)的上端经螺钉(4)与固定架下部联接并相互咬合，升降片(16)下端经螺钉(18)与站架脚(13)中部联接并相互咬合，丝杆架(2)的左端固联有棘轮总成(12)，丝杆(1)的左端套联有摇臂(14)，固定架(17)与摩托车下部固联。它使用方便、省力、升降停放安全平稳。 | ||
| 申请公布号 | CN2568508Y | 申请公布日期 | 2003.08.27 |
| 申请号 | CN02275848.8 | 申请日期 | 2002.07.23 |
| 申请人 | 罗文杰 | 发明人 | 罗文杰 |
| 分类号 | B62H1/00 | 主分类号 | B62H1/00 |
| 代理机构 | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人 | 陈志生 |
| 主权项 | 1、一种两轮摩托车省力站架，包括有站架脚(13)、固定架(17)，其特征在于固定架(17)下部设有丝杆架(2)，丝杆架(2)内有丝杆(1)，丝杆(1)上其右端设有右旋螺母(15)，左端设有左旋螺母(3)，左、右旋螺母(3、15)前后两端部绞接有升降片(16)，升降片(16)的上端经螺钉(4)与固定架下部联接并相互咬合，升降片(16)下端经螺钉(18)与站架脚(13)中部联接并相互咬合，丝杆架(2)的左端固联有棘轮总成(12)，丝杆(1)的左端套联有摇臂(14)，固定架(17)与摩托车中央下部固联。 | ||
| 地址 | 400050重庆市九龙坡区杨家坪正街25号18－7 | ||