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"MOTOR A CORDA AUTOMáTICA PELA TREPIDAçõES DA ESTRADA". A presente invenção, se refere, a um motor que não queima nenhum tipo de combustível. Que é caracterizado por uma única fonte de acionamento. Que é uma bateria estática de molas de qualquer tipo, que são comprimidas por uma bateria de cilindro hidráulico, contido em alojamento (6), estes cilíndros recebem o fluído de um distribuidor automático do tipo (selenoide) hidráulica, (5) este distribuidor é alimentado por uma bomba rotativa (4) e outra de trepidação, que está fixada na suspensão do veículo (29, fig 15) que substitui o antigo amortecedor, a bomba rotativa (4), é abastecida por um tanque de oléo hidráulico (13), como o oléo é circulatório, o mesmo volta para o tanque por outra entrada vindo do dreno do distribuidor (5), porém um pouco aquecido, sendo necessário em algum tipo, um pequeno radiador de oléo, para melhor desempenho, a bomba rotativa, recebe variações de peso, e para mantê-la estabilizada é necessário um pequeno volante (3), acoplado a um redutor (2) que é acoplado a um motor de partida (1) e é alimentado por bateria de corrente continua (11), que é recarregada por um alternador (10) acionado pelo próprio sistema. A bateria estática de molas (6), que caracteriza toda a força estática do motor é convertida em força dinâmica através de um multiplicador de força (7) que consiste em um conjunto de engrenagem que eleva a rotação do motor e é estabilizado por um volante (8), que é o torque de acionamento final, é neste ponto que define o equipamento que se deseja acionar, neste protótipo foi usado um alternador de 30 Kva de 6 polos (9) com saída trifásica (12) para gerar energia elétrica, mas se o mesmo motor for usado para veículo móvel, no mesmo ponto que está o gerador (9) deverá acoplar o eixo piloto da caixa de marcha do veículo desejado.
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