自转向的转向架

摘要

本发明涉及用于一自转向的铁路转向架的一轴间剪切刚度装置和装备有这样的装置的一自转向的铁路转向架。该装置具有车轴结构，包括被支承在轴箱轴承(20、20.1)中的车轴(16、16.1)。径向臂(30、30.1)被刚性地连接到转向架的相应的车轴结构上、并且大致沿前后方向彼此相对地延伸。一横向力传递装置(60)作用在臂之间，以在它们之间传递横向力同时容纳在臂之间的相对横向运动。该装置的设计是这样的，即不管臂之间的相对运动的程度如何，该装置仅能在它们之间传递有限的预定幅度的横向力。该值这样选择，即转向架提供足够的轴间剪切刚度，以提高转向架的蛇行稳定性，但不会有过大的力偶作用在轴箱轴承上。

主权项

1.用于一自转向的铁路转向架的一轴间剪切刚度装置，其中转向架具有车轴结构，包括被支承在轴箱轴承中的车轴，该装置包括一些臂，所述的臂被刚性地连接或者可以连接到转向架的相应的车轴结构上，以从车轴结构大致沿前后方向彼此相对地延伸，和横向力传递装置，用于作用在臂之间、以在它们之间传递横向力同时容纳在臂之间的相对横向运动，其特征是：不管臂之间的相对运动的程度如何，横向力传递装置仅能在它们之间传递有限的预定幅度的横向力，该力给转向架提供轴间剪切刚度，以提高转向架的蛇行稳定性，但不足以在轴箱轴承上作用过大的力偶。