加硫后充气处理装置的轮胎夹持装置

摘要

一种加硫后充气处理装置的轮胎夹持技术，它排除在装载装置或卸载装置进入时、使装卸侧的轮缘模具离开而分离两个轮缘模具的所谓工序，装载工序和卸载工序仅简化该步就使作业效率得以提高。另外，关于使装卸侧的轮缘模具与主体侧的模具离开或连接时的行程量，由于只要以夹持的轮胎不干涉主体侧的轮缘模具的行程量运动就足够，因此可以作到装置的小型化。加硫后充气处理装置A具有主体侧的轮缘模具2和装卸侧的轮缘模具3，在两个轮缘模具上，形成有与加硫后轮胎T1的胎边部外面相对的胎边支承面21、31，在将加硫后的轮胎保持在胎边支承面之间的状态下，冷却该加硫后轮胎，使其形状稳定。在装卸侧的轮缘模具上设有止动爪40，该止动爪用于将轮胎的胎边部分可装卸地夹持在与装卸侧轮缘模具的胎边支承面之间。

主权项

1.一种加硫后充气处理装置的轮胎夹持装置，该加硫后充气处理装置具有主体侧的轮缘模具和装卸侧的轮缘模具，在两个轮缘模具上形成有与加硫后轮胎的胎边部外面相对的胎边支承面，在将加硫后的轮胎保持在该胎边支承面之间的状态下，冷却该加硫后的轮胎从而使形状稳定，该夹持装置的特征在于：将轮胎的胎边部可装卸地夹持在与装卸侧轮缘模具的胎边支承面之间的止动爪设置在装卸侧的轮缘模具上。