发明名称 | 儿童三轮车的车架结构 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种儿童三轮车的车架结构,包括把手、车架、座椅及避震器,把手以其竖管插接于车架前端的坚管内,车架分为相互枢接的前、后两段,而座椅前端枢接于车架前段,座椅后段枢接避震器的一端,避震器的另一端则枢接于车架后段,且车架前段后端另设凸梢与具有定位孔的凸片,车架后段前端则对应设有一横梢挡止与一拉扣;凸梢与横梢挡止互挡,拉扣穿抵于凸片的定位孔内。本实用新型在折叠时,只要拉动拉扣,使其脱离定位孔,即可将车架的后段相对前段折叠,从而缩小收合体积。 | ||
申请公布号 | CN2565728Y | 申请公布日期 | 2003.08.13 |
申请号 | CN02263498.3 | 申请日期 | 2002.07.31 |
申请人 | 陈定兴 | 发明人 | 陈定兴 |
分类号 | B62K9/02 | 主分类号 | B62K9/02 |
代理机构 | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人 | 朱凌 |
主权项 | 1、一种儿童三轮车的车架结构,包括把手、车架、座椅及避震器,把手以其竖管插接于车架前端的竖管中,车架分为相互枢接的前、后两段,而座椅前端枢接于车架前段,其特征在于:该座椅后段枢接避震器的一端,避震器的另一端则枢接于车架后段;且车架前段后端另设有凸梢与具有定位孔的凸片,车架后段前端则对应设有一横梢挡止与一拉扣;凸梢与横梢挡止互挡,拉扣穿抵于凸片的定位孔内。 | ||
地址 | 台湾省台南县归仁乡中山路855号 |