| 发明名称 |
一种摩托车机械盘式制动器 |
| 摘要 |
本发明涉及一种摩托车机械盘式制动器，包括壳体(1)、装在壳体上部的间隙补偿机构、装在壳体下部的制动部件、装在壳体内并处于间隙补偿机构与制动部件之间的杠杆机构，其特征在于连接在壳体上的操纵机构的弹簧套(12)中心线与制动部件的制动蹄片(2)的纵向夹角α为45°－135°，装在摩托车上，操纵机构的弹簧套中心线与减振中心线的夹角α也为45°－135°；操纵机构的钢绳(18)下部弯曲呈“C”形，上部为直线。由于钢绳下部弯曲呈“C”形，具有缓冲和减振的功能，从而完全克服了因减振器收缩使操纵机构的钢绳弯曲的情况，避免了自动刹车现象的出现，使行车平稳，制动可靠，操纵手感舒适。 |
| 申请公布号 |
CN1432506A |
申请公布日期 |
2003.07.30 |
| 申请号 |
CN02113211.9 |
申请日期 |
2002.01.07 |
| 申请人 |
夏中育 |
发明人 |
陈灵敏;张敏;夏中育 |
| 分类号 |
B62L1/02 |
主分类号 |
B62L1/02 |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
1、一种摩托车机械盘式制动器，包括壳体(1)、装在壳体上部的间隙补偿机构、装在壳体下部的制动部件、装在壳体内并处于间隙补偿机构与制动部件之间的杠杆机构，其特征在于连接在壳体上的操纵机构的弹簧套(12)中心线与制动部件的制动蹄片(2)的纵向夹角α为45°-135°。 |
| 地址 |
400051重庆市九龙坡区石坪桥横街特16号怡然苑21楼15号 |
