车身上部的冲击能量吸收结构和冲击能量吸收体

摘要

提供一种可以在车身上部吸收冲击能量的冲击能量吸收体(14)。该吸收体配置在车身构造部件(10)和隔开该构造部件一定间隔的内装饰材(12)之间。该能量吸收体是一种具有金属箔芯材和层叠在芯材的表里两面、金属以外的材料的薄片所构成的复合管。芯材和层叠在芯材的表里两面的薄片成形使得所构成的复合管在其轴线方向连续有许多凸部和凹部。为调节和控制能量吸收体的能量吸收特性，提供各种各样的构成。

主权项

1.一种车身上部的冲击能量吸收结构，包括车身构造部件(10、22、104、102)、从构造部件向内隔开一定间隔配置的内装饰材(12、24)和配置在构造部件和内装饰材之间的间隔内的能量吸收体(14、26、50、90、110、120、130)，其特征是所述能量吸收体是由金属箔芯材(42)和层叠在同一芯材的表里两面的金属以外的薄片(44)所构成的柔性管状部件，所述芯材和薄片制成使所述管状部件沿轴线方向并在其周围具有连续相邻接的凹部和凸部，在所述管状部件的外周面和/或内周面由具有粘接性的被覆材料至少进行部分覆盖从而形成一部分覆盖表面，所述管状部件的凸部由所述粘接性被覆材料互相粘接，并将所述能量吸收体进行配置以便其吸收与其轴线方向相交而施加的冲击负荷。