| 发明名称 | 无线智能电子车牌系统 | ||
| 摘要 | 无线智能电子车牌系统为交管、军车管理等领域提供安全、方便、可靠的验证车辆身份的手段。属于无线电身份识别领域。该系统基于蓝牙数据传输，分为车载端和检测端两部分，车载端即电子车牌端以信号处理器为中心，该信号处理器通过地址总线和数据总线与存储器相接，信号处理器通过“RS232”口与蓝牙基带模块相接，蓝牙射频模块通过内部总线与蓝牙基带模块相接，通过50Ω馈线与蓝牙天线相接；检测端即电子车牌信号检测端以微处理器为中心，并通过地址总线和数据总线与存储器相接，通过数据线与键盘相接，通过控制线与报警模块相接。 | ||
| 申请公布号 | CN1431601A | 申请公布日期 | 2003.07.23 |
| 申请号 | CN03112741.X | 申请日期 | 2003.01.24 |
| 申请人 | 东南大学;南京东大移动互联技术有限公司 | 发明人 | 宋铁成;沈连丰;徐平平;吴浩;肖婕 |
| 分类号 | G06F13/10;G06F17/30;H04B5/00;B60R13/10 | 主分类号 | G06F13/10 |
| 代理机构 | 南京经纬专利代理有限责任公司 | 代理人 | 沈廉 |
| 主权项 | 1、一种无线智能电子车牌系统，其特征在于该系统基于蓝牙数据传输分为车载端和检测端两部分，车载端即电子车牌端以信号处理器(13)为中心，该信号处理器(13)通过地址总线和数据总线与存储器(14)相接，信号处理器(13)通过“RS232”口与蓝牙基带模块(11)相接，蓝牙射频模块(12)通过内部总线与蓝牙基带模块(11)相接，通过50Ω馈线与蓝牙天线(16)相接；检测端即电子车牌信号检测端以微处理器(20)为中心，并通过地址总线和数据总线与存储器(24)相接，通过数据线与键盘(28)相接，通过控制线与报警模块(29)相接，通过数据线与LCD显示模块(27)相接，通过“RS232”口与串口电平转换模块(21)和蓝牙基带模块(22)相接，蓝牙射频模块(23)通过内部总线与蓝牙基带模块(22)相接，通过50Ω馈线与蓝牙天线(26)相接。 | ||
| 地址 | 210096江苏省南京市四牌楼2号 | ||