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Máquina cerradora de botes, que consiste en una estructura con múltiples elementos convencionales dotada de un cuadro de mandos (3), con dos pulsadores de parada automática (7) y (7'') situados en lados opuestos, contando con una torre de tapas (4) y una entrada de botes (6), bandeja de vertidos (5), equipo neumático (8), engrasador (9), piloto testigo de funcionamiento (10), cadena doble plana de acero para el deslizamiento del bote y un plato transportador.
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