多油含油轴承结构改良

摘要

本创作系在提供一种多油含油轴承结构改良，主要系由轴承座、含油轴承、O型环及盖体等构件组合而成，主要系在于轴承座内部分别设入含油轴承、O型环，再将盖体盖合于轴承座上方，藉由盖体之阻挡隔离作用，可有效阻止润滑油泄漏出风扇外，以及采用双重油室之设计，可具有充份润滑之效果，以提高轴承之寿命及减低摩擦产生之噪音。

主权项

一种多油含油轴承结构改良,包括有:一轴承座,该轴承座内部设有油室,该油室内设入有接合部;一含油轴承,系设于轴承座内部上方,该含油轴承中心处设有轴孔,而外围则设有阶级部,当其设入于轴承座内部后,与轴承座之内壁形成有环形之油室,该油室内可注入有液态润滑油;一O型环,系设于含油轴承之上方,该O型环中心处系设有轴孔;一盖体,系盖合于轴承座上方,该盖体中心处设有轴孔。图式简单说明:第一图:系为习知多油含油轴承之示意图。第二图:系为本创作之立体分解图。第三图:系为本创作之组合剖视图。第四图:系为本创作之使用分解图。第五图:系为本创作之使用剖视图。