混合驱动式车辆的运行控制装置及其车辆

摘要

提供一种能够减缓增加内燃机的驱动力时的冲击从而减轻乘员的不舒服感的混合驱动式车辆的运行控制装置。在具有电动马达(2)和内燃机(3)的混合驱动式车辆的运行控制装置中，当负荷小于既定值时仅以电动马达(2)的驱动力对驱动轮进行驱动，当负荷在既定值以上时以电动马达(2)和内燃机(3)二者的驱动力对驱动轮进行驱动，在从内燃机(3)通向驱动轮(4)的驱动力传递系统的中途配置有对驱动力进行检测的驱动力检测传感器(16)，在以电动马达(2)和内燃机(3)二者对驱动轮进行驱动的场合，当驱动力检测传感器(16)所检测的驱动力以既定值以上的变化率向增大方向变化时，对电动马达(12)进行控制以减小该电动马达提供的驱动力。

主权项

1.一种作为驱动源具有电动马达和内燃机的混合驱动式车辆的运行控制装置，其特征是，当负荷小于既定值时仅以所说电动马达的驱动力对驱动轮进行驱动，当负荷在所说既定值以上时以所说电动马达和所说内燃机二者的驱动力对所说驱动轮进行驱动，在从所说内燃机通向所说驱动轮的驱动力传递系统的中途配置有对驱动力进行检测的驱动力检测传感器，在以所说电动马达和内燃机二者对驱动轮进行驱动的场合，当所说驱动力检测传感器所检测的被检测驱动力以既定值以上的变化率向增大方向变化时，对所说电动马达进行控制以减小来自该电动马达的驱动力。