| 主权项 |
1.一种交通工具之握把,包含有:一管体,塑胶材质,具有一沿轴向贯穿之套孔;该管体二端各具有一由端面往内凹入之嵌槽,以及至少一由外周面穿通至该嵌槽之穿孔;一外层,包合于该管体之外周面,其材质硬度低于该管体;二嵌环,金属材质,分别嵌置于该管体之二嵌槽内,各该嵌环中心之透孔孔径对应于该管体之套孔孔径;各该嵌环具有预定数目之由外周面穿通至该透孔之螺孔,各该螺孔系分别对合该管体之一穿孔;以及数量对应之螺栓,分别由该管体外侧穿经一该穿孔并螺入对应之该嵌环之螺孔;各该螺栓内端可凸穿至该嵌环之透孔内。2.依据申请专利范围第1项所述之交通工具之握把,其中:该管体具有一主管身,该主管身二端各连结一外径较大之帽部;该管体之二嵌槽系分别设于该二帽部;该外层系包套于该主管身之外周面。3.依据申请专利范围第1项所述之交通工具之握把,其中:各该嵌环具有至少一径向厚度较大之契合凸部,且该嵌环之螺孔系分别设于一该契合凸部之位置;该管体之各该嵌槽于对应该嵌环之各该契合凸部一侧,分别具有一供该契合凸部嵌合之契合凹部。4.依据申请专利范围第1项所述之交通工具之握把,其中:该外层之材质为凝胶(Gel),系藉射出成型技术包合于该管体之外周面。5.依据申请专利范围第1项所述之交通工具之握把,其中:该外层之表面上设有纹路。图式简单说明:第一图系本创作一较佳实施例之立体图(局部分解);第二图系本创作一较佳实施例对应第一图之正视图;第三图系本创作一较佳实施例对应第一图之轴向剖视图;第四图系本创作一较佳实施例对应第一图之顶视图;以及第五图系本创作一较佳实施例对应第一图之右侧视图。 |
