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Sistema de freno con un amplificador electro-hidráulico de fuerza de frenado para un vehículo; con un dispositivo hidráulico (12) para la generación de una presión de frenado, que puede ser aportada a un circuito de freno hidráulico (16a, 16b) de un dispositivo de freno de ruedas (VL1, VR1); a este efecto, el dispositivo hidráulico (12) comprende un conjunto de motor y bomba, que puede ser accionado eléctricamente y puede ser controlado en función de las señales de un sensor (6) para registrar un accionamiento del pedal de freno; sistema de freno éste que está caracterizado porque está previsto un segundo dispositivo hidráulico (13), con un segundo conjunto de motor y bomba, que puede ser controlado por las señales del sensor a los efectos de generar una presión de frenado para un adicional circuito de freno hidráulico (19a, 19b) de un segundo dispositivo de freno de ruedas (VL2, VR2); en este caso, los dos dispositivos de freno de ruedas (VL1, VL2; VR1, VR2) actúan conjuntamente sobre unamisma rueda del vehículo.
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