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Dispositivo de guiado y de anclaje para asientos de vehículos, siendo dichos asientos amovibles respecto a dos guías longitudinales (6) paralelas fijadas al suelo y que están provistos de un soporte de base compuesto por dos placas laterales (3, 4) cada una de las cuales comprende medios de posicionado respecto a la guía correspondiente, medios de guiado en traslación, transversal y longitudinal, respectivamente, con relación a la guía, y medios de enclavamiento sobre la guía que pueden colocarse en posición de desenclavamiento por medios de mando, caracterizado porque una de las placas laterales del soporte de base, llamada placa lateral de guiado (3), sustenta directamente los medios de posicionado (19, 70), los medios de guiado (37, 38) y los medios de enclavamiento (22), mientras que, en la otra placa lateral, llamada placa lateral de recuperación (4), los mismos medios están sustentados por uno o dos carros de anclaje (40, 41) montados flotantes en traslación transversal con relación ala placa lateral y con una carrera superior al valor máximo de las tolerancias de fabricación y de colocación de la guía (6) correspondiente, estando unido el único carro o uno de los carros (41) a la placa lateral (4) por un solo eje transversal (65) con la posibilidad de giro y articulación en el plano vertical para seguir las variaciones de nivel vertical de la cara (10a, 10b) de la guía (6) sobre la cual se apoya.
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