自行车、摩托车电子防盗锁

摘要

一种自行车、摩托车电子防盗锁，包括锁芯[1]、锁壳、锁链[2]及报警电路，特征是：锁壳由锁盒[3]和锁盖[4]组成，锁芯[1]设在锁盖[4]上，锁链[2]插入锁盒[3]插孔[8]通过锁盖[4]上所设的卡槽[9]锁定；报警电路由两个电子开关控制电路并联输出到一个音频电路所构成，其中一个电路的控制端高电平导通报警，控制端由导线穿过锁链接地；另一个电路的控制端低电平导通，控制端分成两路，一路经延时、位于锁芯[1]上的常开开关[K1]接地，另一路的一个分路用导线经锁链绝缘开路，另一个分路经设在锁盒上的常开开关[K2]接地。本实用新型从多方位多角度对车锁采取防盗措施，除了原配钥匙开锁而外，其它途径和手段均会触发报警电路，因此防盗效果十分突出，特别适合轻便车辆使用。

主权项

1、一种自行车、摩托车电子防盗锁，包括锁芯[1]、锁壳、锁链[2]以及防盗报警电路，其特征在于：锁壳由锁盒[3]和锁盖[4]两部分组成，两部分拼合成封闭结构，锁芯[1]设在锁盖[4]上，锁链[2]的端部插入锁盒[3]的插孔[8]进行连接，锁盖[4]利用锁芯[1]锁定锁盒[3]同时利用其基体上所设的卡槽[9]锁定锁链[2]；防盗报警电路由两个电子开关控制电路并联输出到一个音频报警电路所构成，其中一个电子开关控制电路的控制端为低电平时电子开关截止，高电平时导通，其控制端与锁链控制线接地端连接，锁链控制线在锁定状态下与电源构成回路；另一个电子开关控制电路的控制端为低电平时电子开关导通，高电平时截止，其控制端分成两路，一路经延时电路、常开触点开关[K1]接地，常开触点开关[K1]设在锁芯[1]对应的钥匙作用点上，另一路的一个分路经导线绝缘悬置，另一个分路经过常开触点开关[K2]接地，所述绝缘悬置分路设在锁链[2]中，常开触点开关[K2]设在锁盒[3]适当位置上。