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Vorrichtung zur Änderung der Quertriebsgröße eines Flugzeughauptelementes mit vorzugsweise flächenförmiger Hinterkante, insbesondere eines Flügels, Ruders, Leitwerks, einer Klappe oder dergleichen, unter Verwendung von in die Grenzschicht eines umströmten Hauptelementes einbringbaren Hilfsklappen. DOLLAR A Um schnelle Änderungen der Quertriebsgröße des Flugzeughauptelementes und eine gesteuerte Laständerung des Flugzeughauptelementes innerhalb projektierter Wirkbereiche zu ermöglichen, ist an der Hinterkante des Flugzeughauptelementes mindestens eine miniaturisierte und steuerbare Hilfsklappe beweglich angeordnet. Die Hilfsklappe greift in einer von zwei Endstellungen in die Grenzschicht an der Oberseite des Hauptelementes ein. In ihrer anderen Endstellung greift die Hilfsklappe in die Grenzschicht an der Unterseite des Hauptelementes ein, während sie in ihrer Ruhestellung eine zwischen beiden Endstellungen liegende, keine der beiden Grenzschichten beeinflussende Lage einnimmt. Gemäß Ausgestaltung kann die Hilfsklappe flächenförmig ausgebildet sein.
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