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MEDIO DE FIJACION EN UN SISTEMA DE RETENCION DE LOS OCUPANTES DE UN VEHICULO EQUIPADO CON UNA BOLSA GASEOSA, CON UN PERNO (3) QUE ESTA UNIDO SIN POSIBILIDAD DE GIRO A UNA PIEZA DE SUJECION (1), Y UNA TUERCA (7) QUE PUEDE ATORNILLARSE A ESTA, CARACTERIZADO PORQUE EL PERNO (3) O LA TUERCA (7) MUESTRA UNA ROSCA (5) AUTO-CORTANTE O AUTO-RANURADORA PARA CORTAR, MOLDEAR O DEFORMAR ELASTICAMENTE UNA ROSCA EN LA CONTRA-PIEZA, DE TAL FORMA QUE LA TUERCA (7) QUEDA FIJADA CONTRA GIROS DESPUES DE SU ATORNILLAMIENTO.
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