发明名称 | 机动车双管路应急制动分泵 | ||
摘要 | 机动车双管路应急制动分泵,是双回路制动装置的核心部件,为改善制动效果、提高制动灵敏度而设计。即在泵体两端设有由推杆推动的单向活塞和中部的双向活塞,使缸体分隔成密封的活塞缸I和活塞缸II,其改进之处在于单向活塞与双向活塞的接触端面为凹凸球面结构,与活塞缸相通的压油阀孔和放气阀孔设置在泵体同一凸台上。本实用新型结构简单、重量轻、自动定心好,有利于提高接触稳定性和制动灵敏性,确保车辆制动安全,且通用性好,可与130、131、136、212等车辆制动器配套应用。 | ||
申请公布号 | CN2543789Y | 申请公布日期 | 2003.04.09 |
申请号 | CN02216227.5 | 申请日期 | 2002.03.18 |
申请人 | 李良清 | 发明人 | 李良清 |
分类号 | B60T17/04;B60T17/08 | 主分类号 | B60T17/04 |
代理机构 | 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人 | 刘赛云 |
主权项 | 1.一种机动车双管路应急制动分泵,该分泵有一泵体(1),泵体上设有连接压油阀的压油阀孔(9)和连接放气阀的放气阀孔(4),泵体两端设有由推杆(6)推动的嵌设有密封件(3)的单向活塞(2)和中部的双向活塞(5),形成活塞缸I(8)和活塞缸II(10),其特征在于所述的单向活塞(2)与双向活塞(5)的接触端面为凹凸球面结构。 | ||
地址 | 315602浙江省宁海力洋镇叶家村 |