| 摘要 |
<p>Vorgestellt wird ein Verfahren zur Steuerung der Kraftstoffzufuhr zu einem Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeuges mit Katalysator im Schiebebetrieb, bei dem die Kraftstoffzufuhr im Schiebebetrieb unterbrochen werden kann und bei dem die Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr bei hohen Temperaturen des Katalysators verboten wird. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass das Verbot der Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr im Schiebebetrieb bei hohen Katalysatortemperaturen bei niedrigen Fahrzeuggeschwindigkeiten aufgehoben wird. Vorgestellt wird weiter eine Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens.</p> |
