| 主权项 |
1.一种箍式接合器,用来减小管形夹紧件的有效夹紧直径,该箍式接合器包含:一接合件,具有一外表面及具有预定曲率半径的一曲线状内表面;及一扣持件,连接于该接合件,该扣持件具有一连接件,以将该扣持件牢固地固定在该管形夹紧件上。2.根据申请专利范围第1项所述的箍式接合器,其中该接合件包含具有该曲线状内表面的第一曲线状部份的第一接合器,及具有该曲线状内表面的第二曲线状部份的第二接合器,该第二接合器与该第一接合器分开。3.根据申请专利范围第2项所述的箍式接合器,其中该扣持件包含连接有该第一接合器的第一扣持架,及连接有该第二接合器的第二扣持架,该第二扣持架与该第一扣持架分开。4.根据申请专利范围第3项所述的箍式接合器,其中该第一及第二接合器是由金属材料构成。5.根据申请专利范围第4项所述的箍式接合器,其中该金属材料是铝。6.根据申请专利范围第4项所述的箍式接合器,其中该第一及第二接合器具有沿着该曲线状内表面的非平滑表面。7.根据申请专利范围第4项所述的箍式接合器,其中该第一及第二接合器具有沿着该曲线状内表面的平滑表面。8.根据申请专利范围第4项所述的箍式接合器,其中该第一及第二接合器的每一个包含至少一个开口。9.根据申请专利范围第8项所述的箍式接合器,其中该第一及第二接合器的每一个包含至少两个该开口。10.根据申请专利范围第4项所述的箍式接合器,其中该第一及第二扣持架是由非金属材料构成。11.根据申请专利范围第10项所述的箍式接合器,其中该第一及第二扣持架的每一个具有一凹部,其尺寸成为可接收该第一及第二接合器中相应的一个。12.根据申请专利范围第10项所述的箍式接合器,其中该连接件包含形成在该第一及第二扣持架的每一个上的一对止动块。13.根据申请专利范围第12项所述的箍式接合器,其中在该第一及第二扣持架的每一个上的该止动块的至少之一可弹性变形。14.根据申请专利范围第13项所述的箍式接合器,其中该第一及第二扣持架的每一个具有一凹部,其尺寸成为可接收该第一及第二接合器中相应的一个。15.根据申请专利范围第14项所述的箍式接合器,其中该第一及第二接合器的每一个包含至少一个开口。16.根据申请专利范围第2项所述的箍式接合器,其中该第一及第二接合器的每一个具有范围为从大约1.5毫米到大约3.2毫米的预定有效厚度,其可从该管形夹紧件同内横向延伸,以减小该管形夹紧件的有效夹紧直径。17.一种自行车的前拨链器,包含:一管形夹紧件,具有一有效夹紧直径,其可连接在自行车的一部份上;一接合件,用来减小该管形夹紧件的该有效夹紧直径,该接合件具有一外表面及具有预定曲率半径的一曲线状内表面;一扣持件,具有一连接件,以将该扣持件牢固地固定在该管形夹紧件上;一链条导板,具有一链条接收槽沟,以使自行车的链条于横向移位;及一连杆组总成,连接在该管形夹紧件与该链条导板之间,用来在一缩回位置与一伸出位置之间移动该链条导板。18.根据申请专利范围第17项所述的自行车的前拨链器,其中该接合件包含具有该曲线状内表面的第一曲线状部份的第一接合器,及具有该曲线状内表面的第二曲线状部份的第二接合器,该第二接合器与该第一接合器分开。19.根据申请专利范围第18项所述的自行车的前拨链器,其中该扣持件包含连接有该第一接合器的第一扣持架,及连接有该第二接合器的第二扣持架,该第二扣持架与该第一扣持架分开。20.根据申请专利范围第19项所述的自行车的前拨链器,其中该第一及第二接合器是由金属材料构成。21.根据申请专利范围第20项所述的自行车的前拨链器,其中该金属材料是铝。22.根据申请专利范围第20项所述的自行车的前拨链器,其中该第一及第二接合器具有沿着该曲线状内表面的非平滑表面。23.根据申请专利范围第20项所述的自行车的前拨链器,其中该第一及第二接合器具有沿着该曲线状内表面的平滑表面。24.根据申请专利范围第20项所述的自行车的前拨链器,其中该第一及第二接合器的每一个包含至少一个开口。25.根据申请专利范围第24项所述的自行车的前拨链器,其中该第一及第二接合器的每一个包含至少两个该开口。26.根据申请专利范围第20项所述的自行车的前拨链器,其中该第一及第二扣持架是由非金属材料构成。27.根据申请专利范围第26项所述的自行车的前拨链器,其中该第一及第二扣持架的每一个具有一凹部,其尺寸成为可接收该第一及第二接合器中相应的一个。28.根据申请专利范围第26项所述的自行车的前拨链器,其中该连接件包含形成在该第一及第二扣持架的每一个上的一对止动块。29.根据申请专利范围第28项所述的自行车的前拨链器,其中在该第一及第二扣持架的每一个上的该止动块的至少之一可弹性变形。30.根据申请专利范围第29项所述的自行车的前拨链器,其中该第一及第二扣持架的每一个具有一凹部,其尺寸成为可接收该第一及第二接合器中相应的一个。31.根据申请专利范围第30项所述的自行车的前拨链器,其中该第一及第二接合器的每一个包含至少一个开口。32.根据申请专利范围第18项所述的自行车的前拨链器,其中该第一及第二接合器的每一个具有范围为从大约1.5毫米到大约3.2毫米的预定有效厚度,其可从该管形夹紧件向内横向延伸,以减小该管形夹紧件的有效夹紧直径。图式简单说明:图1为根据本发明的一实施例的具有连接于座管的前拨链器的传统自行车的侧视图。图2为根据本发明的一实施例的藉着箍式接合器而连接于自行车车架的座管的前拨链器的立体图。图3为连接有本发明的箍式接合器的图2所示的前拨链器的俯视图。图4为前拨链器的管形夹紧件及其连接的本发明的箍式接合器的立体图。图5为根据本发明的图2至4所示的前拨链器及箍式接合器的选择的零件的分解立体图。图6为图2至5所示的箍式接合器的扣持架之一及接合器之一的分解立体图。图7为用于图2至5所示的箍式接含器的图6所示的第一扣持架的内部视图。图8为用于图2至5所示的箍式接合器的图6及7所示的第一扣持架的外部视图。图9为用于图2至5所示的箍式接合器的图2至8所示的第一扣持架的俯视图。图10为沿图7的剖切线10-10所见的图6至9所示的第一扣持架的纵向剖面图。图11为沿图7的剖切线11-11所见的图6至10所示的第一扣持架的横向剖面图。图12为沿图7的剖切线12-12所见的图6至11所示的第一扣持架的横向剖面图。图13为用于图2至5所示的箍式接含器的第二扣持架的俯视图。图14为用于图2至5所示的箍式接合器的图13所示的第二扣持架的仰视图。图15为用于图2至5所示的箍式接合器的图13及14所示的第二扣持架的内部视图。图16为用于图2至5所示的箍式接合器的图13至15所示的第二扣持架的外部视图。图17为沿图15的剖切线17-17所见的第二扣持架的剖面图。图18为沿图15的剖切线18-18所见的图13至17所示第二扣持架的另一剖面图。图19为用于图2至5所示的箍式接合器的接合器之一的俯视图。图20为用于图2至5所示的箍式接合器的图19所示的接合器的内部视图。图21为用于图2至5所示的箍式接合器的图19及20所示的接合器的仰视图。图22为与图2至5所示的箍式接合器一起使用的接合器的另一实施例的立体图。图23为根据本发明的另一实施例的图22所示的接合器的内部视图。图24为与图2至5所示的箍式接合器一起使用的接合器的另一实施例的立体图。图25为根据本发明的另一实施例的图24所示的接合器的内部视图。 |
