Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs

摘要

Die Erfindung betrifft eine Aufhängung eines Fahrzeugrades an einem Fahrzeugaufbau, mit einem Federelement zum federnden Abstützen dr zwischen Fahrzeugrad und Fahrzeugaufbau wirkenden Druckkräfte und/oder mit einem Linearaktuator zum Verstellen der Kinematik und/oder des Abstands zwischen Fahrzeugrad und Fahrzeugaufbau, wobei das Federelement und/oder der Linearaktuator durch wenigstens ein schlauchförmiges Kontraktionselement gebildet ist, das mindestens eine von einer Hülle umhüllte hydraulische oder pneumatische oder hydropneumatische Druckkammer aufweist, wobei die Hülle so ausgebildet ist, dass eine Druckerhöhung in der Druckkammer die Hülle radial weitet und axial verkürzt.