| 摘要 |
Bei der erfindungsgemäßen Zuspanneinrichtung findet eine Energierückgewinnung der in der Scheibenbremse im zugespannten Zustand enthaltenen elastischen Verformungsenergie statt, indem diese bei Rücknahme der Bremsbetätigung in einen als Federspeicher aufgebauten Krafterzeuger, der die Energie für die Bremsbetätigung zur Verfügung stellt, zurückgespeist wird; hiermit ist das Prinzip einer Energieschaukel realisiert. DOLLAR A Die Zuspanneinrichtung ist in Form eines variablen Getriebes realisiert, bei dem eine Verstelleinrichtung aufgrund der Fahrer-Bremsvorgabe eine Dosiereinrichtung verstellt, welche die vom Krafterzeuger eingespeiste Kraft derart dosiert, daß sie der Bremsvorgabe entspricht. Der Krafterzeuger ist ortsfest angeordnet, was die Baugröße verringert und ein gutes dynamisches Verhalten ermöglicht. Die Krafteinstellung in der Dosiereinrichtung erfolgt mit Hilfe von zwei Kurvenscheiben, deren Konturen so ausgestaltet sind, daß sie die Bedingungen für das Funktionieren der Energieschaukel erfüllen; die Dosiereinrichtung ist entweder als translatorisch verschiebbarer Schlitten, als rotatorisch verschiebbarer Schwenknocken oder als rotatorisch verschiebbarer Drehnocken ausgebildet.
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