内燃机的起动方法及起动装置

摘要

本发明提供一种可在避免了起动用电动机大型化的同时可以容易地越过减压作用解除后的最初压缩上死点的内燃机的起动方法及起动装置。在具有减压机构的内燃机中，相对凸轮轴以第一、第二停止装置间的角度Ad可旋转的减压凸轮具有排气阀在第一停止位置成为开阀状态、在第二停止位置成为闭阀状态的凸轮轮廓。在起动开始时(位置P1)通过用电动机使曲轴逆旋转而使减压凸轮逆旋转位于第一停止位置，再只使曲轴逆旋转后(位置P3)用电动机使曲轴正旋转使减压凸轮正旋转。在减压凸轮到达第二停止位置之前的期间，在含在逆旋转角度Ar的范围中压缩行程S8、S12及减压凸轮的正旋转开始后的最初的压缩行程中的任何一个中，减压凸轮使排气阀成为开阀状态，而使曲轴的助跑角度Aa增大。

主权项

1.一种内燃机的起动方法，在起动时由电动机使曲轴旋转驱动，由减压机构使内燃机阀开阀，该内燃机阀由设在与上述曲轴的旋转同步地被旋转驱动的凸轮轴上的动阀凸轮进行开闭，其特征在于，上述减压机构具有设在上述凸轮轴上的减压凸轮，该减压凸轮在上述凸轮轴的逆旋转方向上的第一停止位置和上述凸轮轴的正旋转方向中的第二停止位置之间可向上述凸轮轴的方向旋转，并且具有使上述内燃机阀在上述第一停止位置成为开阀状态、在上述第二停止位置成为闭阀状态的凸轮轮廓，在起动开始时，通过由上述电动机使上述曲轴逆旋转，使上述减压凸轮轴逆旋转而使其位于上述第一停止位置，然后，通过由上述电动机使上述曲轴正旋转，使上述减压凸轮正旋转，在上述减压凸轮到达上述第二停止位置之前的期间，在符合包含在由上述电动机逆旋转的规定曲柄角度的范围内的压缩行程及上述减压凸轮正旋转后的最初的压缩行程中的任何一个的压缩行程中，由上述减压凸轮使上述内燃机阀成为开阀状态。