Nasse Reibungskupplung und elektromagnetische Kupplung

摘要

Offenbart sind eine nasse Reibungskupplung und eine elektromagnetische Kupplung, wobei eine Pilotkupplung 61 in einem Magnetflusspfad 95 eines Elektromagneten 57 liegt und zwischen einem Anker 71 und dem Elektromagneten 57 gelagert ist. Nach Erregung des Elektromagneten 57 wird der Anker 71 angezogen und ermöglicht dadurch, dass die Pilotkupplung 61 eingekuppelt wird. Die Pilotkupplung 61 enthält eine Mehrzahl von Kupplungsscheiben 87, 89, die ineinander gereiht sind, um aufeinander zu gleiten. Benachbarte Kupplungsscheiben 87, 87A, 87B, 89, 89A, 89B, 89C, 89D, 89E, 89F sind mit Ölführungskanälen 86, 96, 98, 106, 108, 110, 114 versehen, um einen hydrodynamischen Druckeffekt zu erzeugen, der es ermöglicht, die Kupplungsscheiben zu trennen und ein Mitziehdrehmoment zu begrenzen. Ferner weist die Kupplungsscheibe an ihrer inneren und äußeren Umfangsseite magnetflusspfadbildende Abschnitte 89b, 89c auf, zwischen denen Durchgangsöffnungen 112 gebildet sind, damit zwischen diesen Stegabschnitte 120 angeordnet sein können, wobei jeder der Stegabschnitte in der Weise ausgebildet ist, dass gegenüberliegende Wände der Stegabschnitte benachbarter Kupplungsscheiben eine verringerte Berührungsfläche haben, um einen Verlust an magnetischem Fluss zu vermeiden.