互锁差速传动装置

摘要

本发明为一种互锁差速传动装置，属于轮式车辆传动领域，它主要是由差速器构成，所述差速器与两个半轴齿轮相连，并从其外侧引出与对角线上的车轮相连，其特征在于：所述传动装置还包括两个动力分配器，所述差速器是由共用一销轴的一个外差速和一个内差速套装在一起构成的复合差速器，并通过所述动力分配器与车轮相连。本装置无功率循环，在高速公路上行驶，不论路况，车轮不滑转。而且体积小，装配性能好，车辆的通过性高，适用于四轮常驱动各类汽车、轮式工程机械、拖拉机及工程车辆。

主权项

1、一种互锁差速传动装置，它主要是由差速器构成，所述差速器与两个半轴齿轮相连，并从其外侧引出与对角线上的车轮相连，其特征在于：所述传动装置还包括两个动力分配器，所述差速器是由共用一销轴的一个外差速和一个内差速套装在一起构成的中央复合差速器，并通过所述动力分配器与车轮相连。