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发明名称
电动汽车多电机四轮驱动新模式
摘要
一种电动汽车多电机四轮驱动新模式,涉及电动汽车动力装置及其传动系统的改进和提高,用以提高动力传动装置的效率,减小动力及传动装置的重量,提高电动汽车的动力性、起动性能及最大速度。本发明的技术方案是采用有三台或四台驱动电机,以两台电机通过减速器及传动轴分别驱动前轮,采用一台或两台驱动电机通过减速器,超越离合器及传动轴驱动后轮。该结构主要用于电动小轿车。
申请公布号
CN1394768A
申请公布日期
2003.02.05
申请号
CN02129455.0
申请日期
2002.08.26
申请人
于耀庆
发明人
于耀庆;于宾;陈乃明
分类号
B60K1/02;B60K17/00
主分类号
B60K1/02
代理机构
代理人
主权项
1、一种电动汽车多电机四轮驱动新模式,其特征在于驱动电动车的动力装置是三台或四台电机;
地址
100009北京市东城区织染局胡同21号
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