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Die Erfindung betrifft eine Winde bestehend aus einer mit zwei Bordscheiben versehenen und hohlzylinderartig ausgebildeten Seiltrommel und einer in der Seiltrommel anordnenbaren Antriebseinheit, mit einer die offene Stirnseite aufweist und mit einem Fest- und einem Loslager versehen ist, wobei die von der einen Stirnseite (Einschubseite) her ein schiebbare Antriebseinheit ist auf der Innenseite der Seiltrommel mittels von der anderen Stirnseite einsetzbaren Befestigungselementen befestigbar.
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