| 主权项 |
1.一种高压帮浦装置,用以在扬水或汲水过程的设备,包含有:一进水底盘,其底端为进水口,于顶端适当处设有四个方位的通水口,而顶端中央亦凹设有轴承位;至少一个四向汽缸吸水槽,其底部留有四个进水口套设逆止阀而与底盘通水口呈对应,其内部四方位设有汽缸与积水室,且其中央处容设有偏轴轮行程环组以拉杆连结于各汽缸活塞;数配重轮,系将二配重轮搭配一偏轴轮行程环组,再于最上层的配重轮其顶部套置传动轴套后另以传动轴贯穿轴心孔;一马达,系包含马达轴心连接一传动轴;一出水外壳,系于内设有水流管路;一扬水轴承座,其底部四方位适当处预留通水口并装入逆止阀,且其底面中央设有轴承位,而在通水口上方预留的螺丝攻牙孔位;藉由前述组装后,于最上层之四向气缸吸水槽顶端面接设有扬水轴承座,而以扬水轴承座之上端面可供整体机组及出水外壳进组合,于机组内设置马达带动该传动轴致使偏轴轮行程环组之偏轴承作偏心运转原理而带动汽缸之活塞运作,可利于汽缸活塞拉起进水时逆止阀会即时紧闭止水或活塞推送时可扬水,致使马达运转一圈有四个行程扬水功效者。2.一种高压帮浦装置,其具有至少一组以上的四向气缸吸水槽,于该每层汽缸吸水槽有四个方位汽缸与活塞组,且要呈十位向亦有四个积水室,并要与汽缸相通,在积水室下方为进水口,上方为出水口,进水口处装入逆止阀。3.依据申请专利范围第2项所述之高压帮浦装置,其中该汽缸吸水槽在于运作时,第一层I号汽缸活塞往内拉时,其组的逆止阀则开,同时Ⅲ号汽缸活塞就往外送,而其组的逆止阀亦关闭,当时的第二层Ⅲ号汽缸里活塞则往内拉,其组的逆止阀就开着,同时的第二层I号汽缸就往外送,他组的逆止阀亦即关闭,同时才能将水往上挤压;另则,每单一层汽缸吸水槽需要汽缸(IⅢ)与(ⅡⅣ)配对拉送,但需要配合偏轴轮行程环组之偏轴承作偏心运转原理方可展现功能。4.一种高压帮浦装置,其亦具有至少一组以上的偏轴轮行程环组,其结构设计为偏轴轮、A行程环、B行程块、C行程环、小钢珠等配件,方可组合成推动活塞运作。5.依据申请专利范围第4项所述之高压帮浦装置,其中该偏轴轮在其外周缘设有设有两环沟槽,此沟槽为小钢珠轨道。6.依据申请专利范围第4项所述之高压帮浦装置,其中该A行程还设有八个螺丝攻牙孔及小钢珠的轨道沟槽。7.依据申请专利范围第4项所述之高压帮浦装置,其中该B行程块则为中层,设有四个V形缺口可供拉杆切入之用,有利于旋转而可减轻马之负荷并提升动力,消除动力不当耗损之现象,另设有四个螺栓贯穿孔,其两端面之内围亦设小钢珠沟槽。8.依据申请专利范围第4项所述之高压帮浦装置,其中该C行程环则留有八个螺丝贯穿孔,其接合端面内围亦设有小钢珠沟槽轨道。图式简单说明:第一图:系习知高压帮浦立体组合分解示意图。第二图:系习知高压帮浦扬水作动示意图。第三图:系本创作之第一层汽缸吸水槽俯视图。第四图:系本创作之第二层汽缸吸水槽俯视图。第五图:系第一、二层汽缸吸水槽之A-A断面示意图。第六图:系第一、二层汽缸吸水槽之B-B断面示意图。第七图:系本创作之四向汽缸吸水槽俯视图(此该偏轴行程盘组之行程向左偏转致使拉杆将活塞推进于第I汽缸中)。第八图:系本创作之四向汽缸吸水槽俯视图(此该偏轴行程盘组之行程向上偏转致使拉杆将活塞推进于第Ⅱ汽缸中)。第九图:系本创作之四向汽缸吸水槽俯视图(此该偏轴行程盘组之行程向左偏转致使拉杆将活塞推进于第Ⅲ汽缸中)。第十图:系本创作之四向汽缸吸水槽俯视图(此该偏轴行程盘组之行程向下偏转致使拉杆将活塞推进于第Ⅳ汽缸中)。第十一图:系本创作之偏轴轮行程环组之立体分解图。第十二图:系本创作之配重轮俯视图及左、右视图。 |
