水车支架结构改良

摘要

本创作系有关于一种水车支架结构改良，其主要系于支架之上支架前后端设置有嵌槽，且侧支架呈一ㄈ型，将侧支架之顶部置入嵌槽中，并使各接触面皆予以焊接固设；藉此，当水车主机组设于上支架顶部时，由于侧支架呈ㄈ型使得其拥有较高之支撑力及结合强度，而使支架不易弯曲变形，且上支架与侧支架间予以嵌掣并多点焊接，于碰撞或长期使用下，较不易使得焊接点脱落或支侧倾斜掉落；藉此成为一种具有较高之结合强度及支撑力，且能更加稳定固设水车主机之水车支架结构改良者。

主权项

一种水车支架结构改良,该支架结构系供支撑水车组设所用,其中包含:一支架,具有上支架及侧支架,该上支架呈一L型,具有一顶部与一侧部,该侧支架,则具有一侧部与一底部;其特征在于:该上支架于顶部与侧部之接合处,其前后端设有嵌槽;该侧支架之侧部上另设有一顶部,使其呈一ㄈ型;于组设时,将侧支架之顶部卡掣于上支架之嵌槽处,再将各接触面予以焊接固设;藉此,即成为一种具有极佳结合强度与支撑力,且能确实稳定固设水车主机之水车支架结构改良者。图式简单说明:第一图:本创作之立体分解图第二图:本创作之前视剖视图第三图:本创作之焊接面示意图第四图:本创作之实施组立图第五图:习用之立体分解图第六图:习用之侧视剖视图第七图:习用之焊接面示意图第八图:习用之实施组立图