| 发明名称 | 由一个差速器驱动的四轮差速分动装置 | ||
| 摘要 | 一种由一个差速器驱动的四轮差速分动装置，分动箱内的动力输入轴上安装的齿轮与差速器的大齿圈相啮合，差速器右半轴齿轮轴套上安装的齿轮同时与后左轮传动轴上安装的齿轮和另一侧的传动轴上安装的齿轮相啮合，传动轴另一端安装的齿轮与前左轮传动轴套上通过轴承安装的复合齿轮的大齿轮相啮合，与前左轮传动轴套的花键轴相配合啮合套其内齿圈与复合齿轮的小齿轮相啮合，前左轮传动轴套通过轴承安装在前右轮传动轴上，差速器的左半齿轮轴通过连接装置与前右轮传动轴连接，通过轴承安装在差速器右半齿轮轴套内的传动轴上安装的齿轮与右后传动轴的齿轮相啮合。本实用新型结构简单，外形尺寸小，而且当有车轮打滑时，其它不打滑的车轮的动力仍然存在，通过性能好。 | ||
| 申请公布号 | CN2527785Y | 申请公布日期 | 2002.12.25 |
| 申请号 | CN02234331.8 | 申请日期 | 2002.04.27 |
| 申请人 | 新疆升晟股份有限公司 | 发明人 | 高峰;马维锦;杨铭学;王豫疆;王应普;梁斌;范永革;潘文彬 |
| 分类号 | F16H48/02 | 主分类号 | F16H48/02 |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 1.一种由一个差速器驱动的四轮差速分动装置，包括分动箱内安装的差速器，其特征是：分动箱内的动力输入轴(17)上安装的齿轮(15)与差速器(7)的大齿圈(6)相啮合，差速器右半轴齿轮轴套(12)上安装的齿轮(11)同时与后左轮传动轴上安装的齿轮(16)和另一侧的传动轴(4)上安装的齿轮(8)相啮合，传动轴(4)另一端安装的齿轮(2)与前左轮传动轴套(21)上通过轴承安装的复合齿轮(22)的大齿轮相啮合，与前左轮传动轴套(21)的花键轴(23)相配合啮合套(24)其内齿圈与复合齿轮(22)的小齿轮相啮合，前左轮传动轴套(21)通过轴承安装在前右轮传动轴(20)上，差速器(7)的左半齿轮轴(5)通过连接装置与前右轮传动轴(20)连接，通过轴承安装在差速器右半齿轮轴套(12)内的传动轴(13)上安装的齿轮(14)与右后传动轴(10)的齿轮(9)相啮合。 | ||
| 地址 | 830011新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市百园路2号 | ||