| 摘要 |
<p>Die aus der modernen Nanotribologie gewonnenen Erkenntnisse werden zur Verminderung des Reibungswiderstandes eines von einem Strömungsmedium umströmten Bauteiles insbesondere für ein Flugzeug verwendet, vorzugsweise für einen Tragflügel, ein Höhen- bzw. Seitenleitwerk, eine Rumpfschale oder dergleichen. Es wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß die mit dem Strömungsmedium in Berührung stehende Oberfläche des Bauteiles als ideal glatte Oberfläche ausgebildet ist, und daß alle Oberflächenatome in einer Gitterebene liegen. Auch kann eine partiell als ideal glatte Oberfläche ausgebildete mit dem Strömungsmedium in Berührung stehende Fläche des Bauteiles vorgesehen sein.</p> |
