| 摘要 |
<p>Gleisbremselement, insbesondere in Verbindung mit Gleisbremsprellböcken, mit zwei einen Schienenkopf (14) von jeder Seite umgreifenden C-förmigen Klemmplatten (22), mindestens einem Bremsklotz (40), der mit einer annähernd flachen Unterseite auf dem Schienenkopf (14) aufliegt und an der Oberseite zwei dachartige Schrägflächen (42) aufweist, die zur Seite des Schienenkopfes hin abfallen, wobei die oberen Schenkel (26) der Klemmplatten (22) mit einer zugekehrten Schrägfläche in Eingriff sind und die unteren, einen Bremsbelag (32) aufweisenden Schenkel (28) den Schienenkopf untergreifen und mindestens einem Spannbolzen (30), mit dem die Klemmplatten (22) gegeneinander vorgespannt werden, wodurch der Bremsklotz (40) und die Bremsbeläge (32) gegen den Schienenkopf gepreßt werden, wobei die Schrägflächen des Bremsklotzes (40) eine Neigung von mindestens 20° aufweisen und der Bremsklotz (40) und die Klemmplatten (22) so ausgelegt sind, daß die Enden der oberen Schenkel bei nicht abgenutztem Schienenkopf (14) einen deutlichen Abstand zur oberen Kante der zugeordneten Schrägfläche aufweisen. <IMAGE></p> |
