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Ein Druck- und Unterdruckentlüftungsventil für einen Fahrzeug-Kraftstofftank wird bereitgestellt, mit einem Aufbau, der einen Durchgang definiert und in dem eine Entlüftungsventilbaugruppe angeordnet ist. Die Baugruppe umfaßt ein Druckbegrenzungsventil zur Druckentlastung des Kraftstofftanks, wenn der Druck ein vorbestimmtes Niveau übersteigt, und ein Unterdruckentlastungsventil zur Entlastung eines Unterdrucks in dem Tank, wenn der Druck im Tank ein vorbestimmtes Nieveau unterschreitet. Das Unterdruckentlastungsventil weist eine gleitfähige Dichtfläche auf, die an einem Ventilsitz angreift. Das Druckventil greift an einer Dichtfläche an, um eine in dem Unterdruckventil vorgesehene zentrale Entlüftungsöffnung zu schließen.
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