发明名称 客车制冷设备
摘要 客车制冷设备涉及多压缩机客车空调,要解决多机组顶置式客车空调的每一个机组只将冷气送至一边的问题。它包括压缩机(1)、冷凝器(2)、膨胀阀(3)、分布器(4)、蒸发器(6),技术方案是把每个分布器(4)上的多个供气管道(5)分别连接到各个蒸发器(6)的对称管道上,回气管道(7)再将各蒸发器相对应的回气合并为一送返压缩机(1)。采用此结构的客车制冷设备,在夏季的早、晚或气温不太高时,单机组使用即能保持车内两边的冷气均衡,发动机负荷减轻,起到节能环保的作用,单机组工作时,冷凝面积不变,迎风面积增加一倍,同时,若其中一个机组出现故障,另一机组也可使车内两边出风口都有冷气,其使用的保险系数增加一倍。
申请公布号 CN2518745Y 申请公布日期 2002.10.30
申请号 CN01276950.9 申请日期 2001.12.12
申请人 周泽生 发明人 周泽生
分类号 B61D27/00 主分类号 B61D27/00
代理机构 代理人
主权项 1、一种客车制冷设备包括压缩机(1)、冷凝器(2)、膨胀阀(3)、分布器(4)、蒸发器(6),其特征在于:把每个分布器(4)上的多个供气管道(5)分别连接到各个蒸发器(6)的对称管道上,即n个机组拥有每个蒸发器的1/n面积,回气管道(7)再将各蒸发器相对应的1/n回气合并为一送返压缩机(1)。
地址 363000福建省漳州市元光南路皇宫大酒楼5层A座