| 摘要 |
<p>e en se t²k z v su tuh n pravy (1) vozidla, zejm na u itkov ho vozidla, ve kter m je na ka d stran vozidla p°ibli n ve stejn v² i uspo° d no nejm n jedno pod ln vodic rameno (2, 3), kter prob h v pod ln m sm ru vozidla a spojuje tuhou n pravu (1) vozidla pohybliv ve svisl m sm ru s konstrukc vozidla, p°i em ve v² ce odchyln od v² ky pod ln²ch vodic ch ramen (2, 3) je na jedn stran centr ln a na druh stran stranou posunut uspo° d n troj·heln kov² z v s (4), spojen² kloubov na jedn stran s tuhou n pravou (1) vozidla a na druh stran s konstrukc vozidla a pod ln vodic ramena (2, 3) jsou navz jem spojena ty ov²m stabiliz torem (6), tvo°en²m zkrutnou ty p sob c torzn mi silami proti bo n m k²vav²m pohyb m vozidla. Ty ov² stabiliz tor (6) je podle tohoto °e en uspo° d n p° mo mezi pod ln²mi vodic mi rameny (2, 3) a jeho konce jsou univerz ln mi klouby, ve sm ru ot en v ak pevn , spojeny s t mito pod ln²mi vodic mi rameny (2, 3)./</p> |
