| 摘要 |
<p>본 발명은 자동차의 연료 장치에 관한 것으로서, 자동차의 연료 장치를 구성함에 있어서, 자동차의 엔진(60)에 연료 공급튜브(74) 및 리턴튜브(76)를 매개로 연결된 연료탱크(70)와; 상기 연료탱크(70)에 그 일단이 연결되고, 타단은 차체의 일측으로 연장되어 연료 주입시 연료를 연료탱크(70)측으로 안내하도록 하향경사져 만곡형성된 퓨얼필러(80)와; 상기 퓨얼필러(80)의 중간에 별도의 보조퓨얼필러(80a)를 매개로 연결되는 보조연료탱크(84)와; 상기 보조연료탱크(84)에 그 일단이 연결되고, 타단은 리턴튜브(76)의 일측에 연결된 보조튜브(86)와; 상기 보조튜브(86)가 연결된 부위의 리턴튜브(76)에 엔진(60)으로부터 되돌아 오는 연료를 연료탱크(70)측으로 일정한 압력을 가하여 분사시킴과 아울러 보조튜브(86)에 부압을 발생시켜 보조연료탱크(84)내의 연료를 연료탱크(70)측으로 공급시키도록 구비된 제트펌프(78);를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하여 보다 많은 연료를 확보할 수 있게 되고, 연료의 주입시나 연료공급성에 있어서 편리하게 되며, 또한 이의 구조가 단순화되어 생산성이 향상되고, 생산원가를 절감시킬 수 있는 효과가 있다.</p> |
