| 摘要 |
L'invention s'applique à un moteur à combustion interne disposant d'une unité de commande et présentant une conduite de gaz d'échappement dans laquelle sont disposés un catalyseur de démarrage, un catalyseur accumulateur d'oxyde d'azote et un catalyseur de type SCR. Selon l'invention, on détermine par l'unité de commande la charge en NH3 du catalyseur de type SCR et, au moins dans les phases de régénération de nitrate, on augmente la formation d'oxyde d'azote du moteur à combustion interne. Le catalyseur de type SCR est installé au moins à une distance en aval du catalyseur accumulateur d'oxyde d'azote, telle qu'une température plus faible d'environ 50degre C à environ 150degreC qu'à l'entrée du catalyseur accumulateur d'oxyde d'azote est réglée à l'entrée du catalyseur de type SCR. Utilisation, par exemple dans des véhicules automobiles.
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