发明名称 |
动力输出设备及控制该设备的方法 |
摘要 |
一种动力输出设备(20)包括一台发动机(50);一台离合器电动机(30),其具有转子(31和33),分别与一个曲轴(56)和一个驱动轴(22)连接;一台辅助电动机(40),附于一个转子旋转轴(38);第一离合器(45),以使转子旋转轴(38)与曲轴(56)连接和脱开;第二离合器(46),以使转子旋转轴(38)与驱动轴(22)连接和脱开;以及一个控制器(80),以控制电动机(30和40)。控制器(80)按照发动机(50)和驱动轴(22)的状态来操作离合器(45和46),并且改变转子旋转轴(38)的连接,以便使发动机(50)输出的动力能够由电动机(30和40)有效地转换,并且输出到驱动轴(22)。 |
申请公布号 |
CN1091041C |
申请公布日期 |
2002.09.18 |
申请号 |
CN97194207.2 |
申请日期 |
1997.04.14 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
宫谷孝夫;多贺善明;川端康己;永松茂隆;山田英治;三浦彻也;金森彰彦;松桥繁;多贺丰;藤隆地;小出训;浦野広晓;赤尾宪彦;小暮喜二 |
分类号 |
B60K6/04;B60L11/12 |
主分类号 |
B60K6/04 |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
王以平 |
主权项 |
1.一种向一个驱动轴输出动力的动力输出设备,所述动力输出设备包括:一台发动机,具有一个输出轴;第一电动机,包括与所述发动机的所述输出轴连接的第一转子和与所述驱动轴连接的第二转子,所述第二转子相对于所述第一转子可旋转,所述第一和第二转子相互电磁连接,由此使动力通过所述第一转子与所述第二转子的电磁联轴节,在所述发动机的所述输出轴与所述驱动轴之间传送;第二电动机,具有一个与所述输出轴和所述驱动轴不同的旋转轴,所述第二电动机通过所述旋转轴接收和传送动力;第一连接装置,以把所述旋转轴机械连接在所述输出轴上,并且释放该连接;其特征在于,还包括:第二连接装置,以把所述旋转轴机械连接在所述驱动轴上,并且释放该连接。 |
地址 |
日本爱知县 |