| 摘要 |
<p>본 발명은 선박의 횡동요 감쇠장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 횡동요각 감지센서와 횡동요 각속도센서를 이용하여 선박의 횡경사 각도 및 횡동요 각속도를 각각 계측하고, 상기 계측된 자료를 중앙제어장치에 입력하여 평균주기 및 순간주기를 연산하는 단계와; 감쇠장치에 내재된 작동수의 주기가 상기 연산된 평균주기에 적합하도록 유체흐름제어장치를 최적 위치에 고정시키고, 횡동요 각도가 커져 작동수가 윙탱크부의 천장을 칠 정도로 최대 수위에 물이 도달하면 제1, 2, 3, 4 공기밸브를 닫아 감요효과가 감소되는 것을 최소화하는 단계와; 순간주기가 평균주기보다 길어질 때는 하부탱크부 작동수의 높이 및 선박의 횡경사 각도, 횡동요 각속도에 따라 최고의 효율을 발휘할 수 있도록 상기 제1, 2, 3, 4 공기밸브의 개폐각도 및 개폐주기를 조절하는 단계와; 송풍기를 작동하여 탱크 내부 작동수 높이, 선박의 횡경사 각도 및 횡동요 각속도에 따라 최대 감요효과를 가지도록 상기 하부탱크부 작동수를 강제로 이동시키는 제어프로그램을 작동하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 선박의 횡동요 감쇠방법 및 장치이다. 이러한 본 발명은 횡동요 감쇠장치의 제어요소인 작동수 및 공기를 각각 또는 동시에 제어할 수 있으므로 시스템 유연성 및 안전성을 확보할 수 있는 효과를 제공한다.</p> |
