| 发明名称 | 单缸柴油机六齿轮轮系 | ||
| 摘要 | 本实用新型是一种用于JL1100F型单缸卧式风冷柴油机的六齿轮系,是由曲轴齿轮(1)带动惰齿轮(2),由惰齿轮(2)一路带动台轮轴正时齿轮(3)实现柴油机的配气、供油系统工作,另一路通过过渡齿轮(4)带动平衡轴齿轮(5),平衡轴齿轮(5)带动起动轴齿轮(6),实现柴油机的减震、平衡和起动,完成柴油机的各部工作,因此具有结构紧凑、运转平衡、减震效果好,噪音低、齿轮磨损小等特点。 | ||
| 申请公布号 | CN2508005Y | 申请公布日期 | 2002.08.28 |
| 申请号 | CN01261294.4 | 申请日期 | 2001.08.23 |
| 申请人 | 山东巨菱股份有限公司 | 发明人 | 刘爱民;邹绍君;曹孔胜;段全虎;田永祥;王炳浩 |
| 分类号 | F02B61/06 | 主分类号 | F02B61/06 |
| 代理机构 | 泰安市泰昌专利事务所 | 代理人 | 姚德昌 |
| 主权项 | 1、一种单缸柴油机六齿轮轮系，其特征在于所说的单缸柴油机六齿轮系包含有曲轴齿轮(1)、惰齿轮(2)、凸轮轴正时齿轮(3)、过渡齿轮(4)、平衡轴齿轮(5)、起动轴齿轮(6)；曲轴齿轮(1)与惰齿轮(2)啮合，惰齿轮(2)与凸轮轴正时齿轮(3)、过渡齿轮(4)啮合，过渡齿轮(4)与平衡轴齿轮(5)啮合，平衡轴齿轮(5)与起动轴齿轮(6)啮合。 | ||
| 地址 | 271000山东省泰安市灵山大街268号 | ||