| 摘要 |
<p>본 발명은 배관이 많은 플랜트시설인 발전설비에 있어서 가동시 배기 소음발생이 심한 디젤발전기의 소음을 저감하도록 하는 디젤발전기용 연장관형 소음기에 관한 것으로 종래에는 디젤발전기 배기소음저감을 위하여 흡음형을 가미한 리엑티브형 소음기로서 팽창형 또는 간섭형을 주로 사용하며 평면파 해석기법을 사용하여 설계 제작되고 있으나, 팽창형의 경우 소음기 내부공간에 존재하는 공명특성에 의하여 저주파수 조화파 소음원에 대하여 효과적으로 대처할 수 없고, 간섭형의 경우 소음 저감 성능은 우수하나 차압이 커져 디젤엔진의 성능에 영향을 줄 수 있다. 본 발명은 팽창실 본체에 이어지는 소음기의 입구단과 출구단이 팽창실 본체의 내부로 연장 설치된 삽입관형 소음기에 있어서, 소음기의 입구단(110)과 출구단(120)의 끝단이 상기 팽창실 본체(100)의 내부로 연장되게 설치되되, 상기 팽창실 본체(100)의 2, 3차 음향모드의 노드(Node,영점) 위치에 입구단(110)과 출구단(120)의 끝단이 위치되도록 설치 구성되고, 상기 팽창실 본체(100)에 연장되어 설치되는 입구단(110)과 출구단(120)의 연장길이는 전체 소음기 몸통인 팽창실 본체(100)의 길이를 1로 할 때 이에 대한 입구단(110)과 출구단(120)의 길이비가 각각 0.18과 0.42[팽창실의 2, 3차의 음향모드의 영점의 위치로서 입구단과 출구단의 반경의 영향(보통 반경의 0.6∼0.65배)을 0.25 및 0.50에서 고려한 결과로서 반경에 따라 길이비가 약간씩 차이를 나타냄]로 하며, 상기 팽창실 본체(100)의 내부에는 흡음재(130)가 부착 설치됨을 특징으로 한다.</p> |
