轮胎平衡组合物

摘要

本发明涉及一种具有改善的平衡特性的轮胎平衡组合物,该组合物包括粘塑凝胶和最小平均尺寸在0.5－5mm的固体颗粒,优选1－4mm,特别是3mm左右。当用在一机动车轮胎轮胎内部时,该组合物允许该颗粒在凝胶中移动,并聚集在一个区域以抵消非平衡。该颗粒其最小和最大尺寸之间的平均比率α≤2,因为大于这个范围的颗粒将只在纵向上容易移动,α优选≤1.5,特别是1左右。该粘塑性凝胶优选具有22℃时在1000Pa和25000Pa之间的储能模量3(G’),小于该储能模量的损耗模量3(G”),和22℃时超过3Pa的临界屈服应力。该颗粒形状为长或扁的椭球、筒形、长方体或球体,或这些颗粒的混合该颗粒的表观比重为500－3000Kg/m³,优选600－2000Kg/m³,更优选700－1000Kg/m³,特别是800－900Kg/m³;该颗粒由聚烯烃、聚苯乙烯、聚氯乙烯、聚酰胺、橡胶或玻璃制成。该颗粒与该凝胶之间的重量比从10∶1至1∶10,优选从5∶1至1∶5,特别是从2∶1至3∶1,例如从1∶1至1∶2。本发明进一步涉及一轮胎平衡组合物试剂盒和一种平衡机动车车轮组件的方法。

主权项

1、一种轮胎平衡组合物，其特征在于该组合物包括粘塑性凝胶和最小平均尺寸为0.5-5mm的固体颗粒。