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Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeugsteuergerät sowie ein Steuerungsverfahren, das für eine Vielzahl verschiedener Fahrzeugvarianten ausgelegt ist, aufweisend: DOLLAR A Mittel zum Speichern einer Vielzahl von Steuerungsparametern für die verschiedenen Fahrzeugvarianten, DOLLAR A Mittel zum Speichern einer Variantenkodierung zur Personalisierung des Fahrzeugsteuergeräts für eine vorbestimmte Fahrzeugvariante, wobei die Variantencodierung eine Anzahl von Bitstellen aufweist, und DOLLAR A Mittel zum indirekten Auswählen von Steuerungsparametern aus den Steuerungsparameter-Speichermitteln durch algorithmisches Verarbeiten der Werte mehrerer Bitstellen der Variantenkodierung.
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