Method for controlling the injection amount during starting and for assessing fuel quality

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer zugeführten Kraftstoffmenge während eines Startvorganges einer Verbrennungskraftmaschine, bei dem die zugeführte Kraftstoffmenge um einen Startmengen-Anhebungsfaktor erhöht wird. Es ist vorgesehen, dass (a) nach Erreichen eines ersten Schwellenwertes (Sn1) für eine Motordrehzahl (n) zu einem ersten Zeitpunkt (t1) der Startmengen-Anhebungsfaktor (F) zunächst auf einen Anfangsstartmengen-Anhebungsfaktor (F1) gesetzt wird, (b) ein zweiter Zeitpunkt (t2) vorgegeben oder durch Erreichen eines Schwellenwertes für eine Anzahl an Umdrehungen seit Beginn des Startvorganges bestimmt wird, (c) der Startmengen-Anhebungsfaktor (F) angehoben wird, wenn die Motordrehzahl (n) zum zweiten Zeitpunkt (t2) unterhalb eines zweiten Schwellenwertes (Sn2) und/oder eine Motordrehzahländerung seit Beginn der Anhebung zum ersten Zeitpunkt (t1) unterhalb eines Schwellenwertes liegt, und (d) der Startmengen-Anhebungsfaktor (F) nach erfolgreichem Motorstart zurückgenommen wird.